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希少になる 蒸気機関車丙修繕の経済的検修方式について 昭和33年度運転業務 鉄道一般の詳細情報
蒸気機関車丙修繕の経済的検修方式について 昭和33年度運転業務。画像 | 走る産業文化財､｢動態保存｣蒸気機関車の軌跡 国鉄時代の。嵯峨野19世紀ホールの保存車その2。あばれほうとう 2人前 つゆ付 4袋。
『蒸気機関車丙修繕の経済的検修方式について 昭和33年度運転業務研究会第2部』
西部支社 1958年刊
B5判・356p ガリ版刷 経年のスレ・ヨレ・ヤケ・シミ・ヨゴレ・傷みなどあり
※ 「古書」類を出品しています。産業技術遺産探訪～蒸気機関車 C57 180 D51 498 重連運転（上越。そのため、経年による自然劣化を伴っている場合があります。。
コンディション説明に努めますが、全体として「新品・美本のような状態ではない」ことを前提にご入札ください。昭和15年 岩波全書[電気機関車]総論/機械/電気/制御/制動/性能他。
線引き・書込みや破れなどの人為的欠点・破損などがあった場合につきましては、その都度その状態を文面に明記し、また可能な範囲で写真提示するように努めています。昭和56年 コロタン文庫[私鉄駅名全百科]廃線ローカル線/南部縦貫鉄道.筑波鉄道鹿島鉄道.蒲原鉄道.下津井電鉄.加悦鉄道.鹿児島交通/木造駅舎。
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