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早割 万博 湊線 百年史 ひたちなか海浜鉄道 茨城交通 社史◇水浜電車 茨城県 鉄道一般の詳細情報
湊線 百年史 ひたちなか海浜鉄道 茨城交通 社史◇水浜電車 茨城県。湊線百年史。早春の茨城交通湊線（ひたちなか海浜鉄道）キハ1000 【想い出。備蓄王 無洗米 長期保存米5kg + 炊飯用袋 35枚 ⑱。
●発行：2015年、ひたちなか海浜鉄道 318ｐ
●内容：「ひたちなか海浜鉄道・湊線百年史」
明治40年、湊鉄道株式会社として創業。湊線の風景 茨城交通からひたちなか海浜鉄道 その3 旅客車編。海水浴場への送客などで栄えたが、戦時中の昭和19年に茨城交通株式会社に合併。。
戦後の経済復興などにより、夏の阿字ヶ浦海岸への海水浴客、貨物輸送は増えたものの、1953年をピークに地方におけるモータリゼーションの影響を受けて乗客は減少へ向かう。関水金属 KATO 1970年代 カタログとレイアウトプラン集 貴重 初代。
そして、平成20年に、ひたちなか市と茨城交通株式会社が共同出資する第3セクターの「ひたちなか海浜鉄道」として新たなスタートを切り再生への道を歩む途上、東日本大震災により大きく後退。永遠の蒸気機関車 Cの時代★広田尚敬鉄道写真 60周年記念出版★広田 尚敬★Can Books★キャンブックス★JTBパブリッシング★絶版★。再び復興へ向け動きだした同社がまとめた公式記録。図説世界の鉄道 (1980年) クリスミルサム社、 高田 隆雄; 秋山 常子。
（目次）
前史
湊鉄道の歴史
勝田 那珂湊間の開業 磯崎への延伸
阿字ヶ浦延伸 全線開通
企業統合 茨城交通の成立
ほか
●状態：
若干の経年劣化がありますが、線引き、書き込み、切抜き、隅折れ、破損、汚れ、ページ割れ、たばこ臭・ペット臭はありません。昭和55年 国鉄金沢鉄道管理局監修[北陸線ぶらり旅]北陸本線小浜線越美北線七尾線大糸線城端線氷見線高山本線/廃線廃駅能登線神岡線富山港線。
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