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大学 兄弟割引 1_IMG_8116.jpeg 10馬力未満の詳細情報

1_IMG_8116.jpeg。Amazon | トーハツ 船外機 純正部品 4ストローク 9.9馬力 15馬力。スズキDT-8が不調の原因は?【福岡県北九州市・Tさん】|ゴムボ。令和6年度産 千葉県産コシヒカリ玄米30キロ。
Nstyle Factoryによる完全オーバーホール&オールペイントを施したカスタムDT8
昭和57年9月製造、ちょうど今から43年前の船外機ですが、全ての部品を分解し一から作り直してあります。。
凡例として船舶検査を通せる事を証明しております。PARSUN パースン船外機 T2CBMS 2スト免許不要2馬力エンジン ボート インフレータブル。
Catch☆ And Eat:底なし沼の世界へようこそ~DT8復刻PJT6最終回 (naturum.ne.jp)

あくまで43年前の中古船外機である事は間違いありませんので、レストア内容を理解し、
本当に納得した方のみ、購入をご検討下さい。010。

https://maps.app.goo.gl/M7JRMAESd2Rn8PUz6


。トーハツ2スト9.8馬力をメンテナンス① | パワフル号の。

スズキDTシリーズの船外機は、絶版パーツが多く(ほぼ全て絶版)、購入を躊躇しがちかと思いますが、
当ショップでは他メーカーパーツの流用、独自ルートによる調達およびパーツ自作して対応しております。

製造年月が古いため誤発進防止機構が付いていないリコイルスターターですが、JCI名古屋支部へ申請した
マイボートの船検は通せました。SUZUKI 4馬力~6馬力 船外機プロペラ 7-1/4シリーズ。■新品 メーカー保証付■スズキ DF5A 4スト トランサムS。
誤発進防止機構が付いていないと絶対に船舶検査が通らない訳ではありません。


【カスタムメニュー】

 [ギヤケース]
  全てのオイルシール交換
  全てのガスケット交換
  インペラ交換
  ギヤケース内分解洗浄オーバーホール

 [外装塗装]
  全ての塗装完全剥離
  2液性ウレタンプラサフ下地処理
  2液性ウレタンベースコート(塗色はブラックパープルパールマイカ)
  2液性ウレタンクリヤコート1(イサム塗料ガラスパウターS配合)
  2液性ウレタンクリヤコート2
  下地合わせて4ベーク塗装仕上げです
  パーツラッピングフィルムによるグラフィックデカール
  SUZUKI文字はミラーシルバー
  グラフィックパターンはミラーブルー&ミラーレッド

 [エンジン&その他]
  全てのガスケット交換
  エンジンブロック分解
  2液性ウレタンプラサフ下地処理
  2液性ウレタンブラック塗装
  ピストンカーボン除去&鏡面処理
  カーボン除去
  ホーニング再加工
  ウオータージャケット清掃
  ベアリング回転チェック&脱脂清掃
  CDI新品(リプレイス品)
 キャブレターオーバーホール&燃調
  燃料ホース新品
  燃料コネクタートーハツ製に交換(新品)
  キルスイッチ移植(トーハツ製新品)
  クランプハンドル新品(トーハツ製)

レストアの詳細については下記よりアクセスして内容確認下さい。※7月納品予定となります 新品 メーカー保証付 ■スズキ■ DF6A 4スト トランサムS 純正オイル付き。②GS灰 スズキ船外機 ギアオイル交換専用工具+パッキン付セットです。送料全国一律520円。

当船外機については、Nstyle Factoryガレージで展示しておりますので、
入札に当たっては、必ず事前に現物確認してからご購入下さい。[新品] MINKOTA ミンコタ/ULTREX ウルトレックス用 コントロールボード(36V用) 検)マザーボード
  • 1_IMG_8116.jpeg
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