HOT ! 半額sale - タイムセールをお見逃しなく Yahoo!オークション - コールマン Coleman シングルバーナー ガソリン

※スムーズに 取引を行うための 連絡事項が ございます。
必ず 自己紹介を 併せてご覧下さい。
（入札→全ての事項を了承した）と判断させて頂きます。

MADE IN USA

コールマン Coleman シングルバーナー ストーブ 508
火力調整レバー付き 「ツーレバー」　オーバーホール後 オキツモ 耐熱マット黒 塗装済み。

型式:508-700

製造:1987年5月　　

● 中古品です。

※オーバーホールとは・・・
中古品をベースとした
「 分解、修復加工済み」の商品です。
下記説明文にもあります通り
塗装ムラ箇所や 研磨による凹箇所 があります。。【Vintage】COLEMAN Feather Stove Model 442-451J。エンダーズ　9060D ビンテージ　ストーブ。エムエスアール　MSR　X-GK　Ⅱ　イエローポンプ　機関良好。Coleman(コールマン) スポーツスターⅡ 508-700/2レバータイプ 1987年5月製造(希少な生産終了品)、収納ケース付き　※点火動作確認済。【ほぼ新品】美品 初代デカール コールマン peak1 400 1979年3月製 Coleman ビンテージ ガソリンシングルバーナー ピーク1/オプティマス/4。整備済 コールマン Coleman Unleaded 440 STOVE シングルバーナー ストーブ キャンプ 登山 アウトドア cf11ot-rk26y07270。■現状品■SIGG FIRE JET シグ ファイヤー ジェット 燃料ボトル付き 箱有り/ ビンテージ 廃盤？。【送料無料】東京)◇Coleman コールマン PEAK1 400 ガスバーナー　79年12月製　動作確認済み。最終値下げ　コールマン Coleman CENTENNIALセンテニアルストーブ502A741J 100周年限定記念モデル　シングルバーナー　キャンプ。ガソリン Coleman Unleaded 440 STOVE。【即決】1942年製 Coleman コールマン スピードマスター500。美品　着火テスト・整備済 Coleman peak1 82年4月製 400 コールマン ピーク1 PEAK1 ヴィンテージ　PEAK 1 400A701 508-5891。【美品・箱入】OPTIMUS オプティマス 8R Hunter ハンター　箱ストーブ　ガソリンストーブ　シングルバーナー　クッカー　スウェーデン製。№037コールマン 508 2レバー ストーブ 黒ラベル。OPTIMUS 8R オプティマス 8R　過渡期シール。【収納ケース】ホエーブス PHOEBUS 625用ストーブ収納ケース CORDURA 黒 ハンドメイド / キャンプ アウトドア。PHOEBUS ホエーブス　№625　（オーストリア）。【デッドストック】鳩ピース　ガソリントーチ　速熱タイプ　アンティーク　昭和レトロ。svea 123　旧モデル。●早い者勝ち●コールマン ピーク１ MODEL400 PEAK1 ガソリンストーブ ピーク1 400 Coleman 2レバー 茶ピーク ●おそらく未使用です●。NOS コールマン　Coleman 500A スピードマスター　1959年10月製造。【中古】コールマン SPORTSTER II DX シングルバーナー ガソリンコンロ 533-737J Coleman。【美品・ほぼ未使用】OPTIMUS オプティマス 8R 箱ストーブ ガソリンストーブ クッカー シングルバーナー スウェーデン製 キャンプ。オプティマス8R,123R用サイレントバーナーキャップ。【入手困難・美品】Enders エンダース ”Baby” 263　ドイツ製 ミニストーブ ガソリンストーブ　箱ストーブ　クッカー　バーナー　キャンプ。【希少】イギリス軍 No2 MK2 MODIFIED　軍用ストーブ　バーナー　クッカー　ミリタリー。【Ｍ】Aladdin M-1942 アラジン 1944年製完全整備　取説　レンチ　部品付　極上品　ミリタリー　　シングル　コールマン。【即決】49年製 Coleman コールマン ヴィンテージ ホワイトガソリンランタン 236。【MH-6745】未使用品 未点火 ロジャースアクロン M-1950 シングルバーナー ガソリンストーブ クッキングストーブ 1952年製。【即決】1948年製 Coleman コールマン スピードマスター500 シングルバーナー。★SIGG シグ FIRE JET ファイヤー ジェット シングルバーナー ソロキャン ボトルなし。希少品　BIALADDIN　M-1950　ヴィアラディン　ミリタリーストーブ　1953年製　イギリス　ブロードアロー　バイアラジン　オプティマス。極上品 コールマン 400 Coleman Peak1 400 83/01 キャンプ ストーブ。着火テスト・整備済 Coleman peak1 85年4月製 400 コールマン ピーク1 PEAK1 ヴィンテージ　PEAK 1 400A701 508-5891。【希少】OPTIMUS オプティマス111B 初期型 エンボス地球ロゴ　スウェーデン製　ビンテージガソリンストーブ　シングルバーナー　再塗装。【Ｍ】Prentiss Wabers M-1942 完全整備　消耗品全交換　プレンティスウェーバース製　ミリタリー　シングル　コールマン　アラジン。コールマン Coleman シングルバーナー ストーブ 508 トロ火。。SIGGシグ FireJetファイヤージェット+SIGG FUEL BOTTLE シグ フューエルボトル 大・小＋補修用 Oリングセット 専用収納付 ガソリンストーブ。Coleman peak1 86年4月製 400A コールマン ジャンク品。プリムス　Primus　ヒマラヤ　Himalaya　VariFuel　マルチフューエル　クロスバッグ付き。【希少部品】コールマン ピークワン 505/576ストーブ用ジェネレーター 505-5571 NOS 互換品番：505A557C/505A5571 Coleman 231127JC9223A。コールマン Coleman シングルバーナー ストーブ　508 トロ火 ツーレバー1986年 分解、オーバーホール後 SOFT99 耐熱チタン塗装済み。
コールマン純正の 塗装仕上げに拘る方や、新品をお探しの方は 入札をお控えください。

※組み立て後
燃料漏れの点検、ガス着火とレバー作動のテストを 実施しております。
故にグレート、 バーナー部周辺へ 煤の付着がありますので 予め ご了承ください。(試験後の状態 画像１枚目)
着火状態、各レバーポジション(トロ火/中/強)の様子。
(画像7/8/9枚目)

※石油ストーブは
カートリッジ式ガスストーブと比べて
独特の 操作手順や プレヒート、追加ポンピングが 必要となります。石油ストーブの扱いに習熟した方 向け です。

出品前に 各パーツを

★分解・・・

専門工具「チェックバルブレンチ」を購入し、
ボールバルブの作動点検を実施。
定番チューンの 漏れ防止 Oリングをベース部に追加装着。
(組み立て前の画像 2枚目)

★タンク塗装剥離・・・

ガスケットリムーバーによる 純正塗装の 総剥離。
地金に 防錆の為、メタルレーディを 塗布。

★錆び取り(研磨、リン酸亜鉛塗布)・・・

米国製 POR15メタルレーディを使用。
タンク内、外部を どぶ浸け →水による洗浄→ 乾燥を３回行いました。

タンク内部の
錆は取れましたが 茶ばみは 取れませんでした。

錆は 進行しない リン酸亜鉛皮膜に 変化しています。

★オキツモ製 耐熱塗装・・・

タンク本体(艶消し黒)

グレート(4徳)、バーナー部(SOFT99製シルバー色)

耐熱塗装膜の 完全硬化、安定化を図る為、
24時間 自然乾燥後、
新富士ガスバーナーによる
150℃加熱→自然冷却→150℃加熱を 白煙が出なくなるまで 繰り返しました。
鉄の地金表面に
研磨にて生じた 凹エクボが残っており、その上から塗装しています。
また 加熱のプロセスで 塗装膜の 微細な縮み箇所があります。

※耐熱塗料は 正しく処置された場合
「 耐ガソリン性がある」そうですが
繰り返しの 白ガス燃料の付着や 経年、あるいは 摩擦により 剥がれや変色が起きる可能性が あります。

同じ工法にて 加熱硬化した鉄板(オキツモ黒・ソフト99チタン塗装)の テストピースを
白ガスへ どぶ浸けし、歯ブラシで擦り、 耐性を 確認しています。
(画像6枚目)

※調理物に不快な匂いが付着しないよう
組み立て後、
高温部(4徳やバーナー部品)から
「耐熱塗料の揮発臭」が 消える迄 しばらく慣熱運転にて 加熱しています。(塗装膜が 硬化、安定します)

★燃料溜め 新品交換・・・

不完全燃焼 や 赤燃えの原因となる 劣化した 燃料溜め部品は
コールマンパーツショップNF社製の 新品に交換しています。

(画像3/4枚目)

★ジェネレーターや燃料キャップ等の 真鍮部品は
コンパウンド研磨してあります。

★大分県の カスタムショップ製「タンクリムガード」を お付けします。

接地の際、気になる 底面の 塗装削れを防ぎ、ストーブの「据わり」が良くなる逸品 です。

※純正キャリーケースは
タンク収納部の 内径を 「リムガードをタンクへ装着したまま収納」出来るように
ホットナイフによる ※拡大加工済みです。
※一部 貫通した小さな穴があります。
(画像１枚目)

★剥がした
タンクの外周に添付する コーションシールも お付けします。
粘着力は 剥がした時点で 既に無く、オマケです。

再組み立て後、Coleman純正ホワイトガソリンによる動作確認済み。
レバー隙間からの ガス漏れはありません。
キャップ開閉の「プシュー音」にて 確認したところ
ポンピング後のタンク気密は 良い と思います。

現行型では 苦手な
炊飯用とろ火操作も可能な
調理派キャンパーに人気の高い
火力調整レバー付きの 「ツーレバー 」です。

★純正キャリーケース(リムガード加工済み)
★日本語版、英語版 図解入り 取り扱い説明書
(同時出品中の チタン塗装仕様のコピー)

付き。

●当方多忙なため 発送はクロネコ着払いに限らせて頂きます。

以上宜しくお願いします。

（2024年 9月 11日 18時 08分 追加）
★塗装前に剥がした 底面の (Coleman Tokyo)のステッカーも お付けします。