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海外個人輸入 RIDE 日本正規品 A-4 ビンディング スノーボード ライド 22-23 Mサイズの詳細情報

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左側ハイバックの内側が少し剥がれてます(これは仕方ない)。ダイキャストのラチェットが当たってアルミベースプレートの塗装が部分的に剥がれています。あとほ普通の使用感、程度は悪くありません。滑ったあとはサーキュレーターで乾かしてます。

丈夫です!とにかく重厚な作り。これ、デカくてビックパワーの白人対応です。ベースプレート、ストラップ、ハイバック、ラチェット、ディスク共に太くて分厚くてタフです。
それなのに片側、ビスなしで900g!アルミベースプレート効果で軽いです。樹脂素材も厚みの割に質量が軽いのだと思います。

ストラップは工具無しで調整できます。
トゥストラップの根元はカシメてあり取り外せません。根元は左側は固くてキコキコ、右側は緩いです(カシメてあるので締めれない)とはいえ重厚なのでまず千切れることはないと思います(白人並みのパワーなら分からない)。

ラチェットは最高です。入れる締める緩める抜く、私はたいがい取っかえ引っ変えバインディングを使ってますが1番フィーリング良いです。カチカチ締まってしやっと抜けます。(意外とF〇UXは入れにくい)このは購入の決め手。

アルミベースプレートのARCTICはレアです。
かなり硬いです。曲がりません、たわみません、パワーライダー対応です。ARCTICはアルミベースプレートが共通でA-2からA-10まで偶数刻みで硬くなります。違いはアンクルストラップのみです。これはA-4なので自由度高めです。

アルミベースプレートの最大のメリットは薄くて高剛性を活かし幅が狭く角が丸いのでボードが良くしなります。
ブッシングは薄くて無きに等しいです。純正の薄いブッシングに加えて角部分に自作のシートを貼ってます(まるで純正にしか見えんハイクオリティ)。
ボードへの攻撃性は低くく、貼っているWRXの保護シートにはキズや目立つ凹みはありませんでした。

アルミベースプレートは前後サイズを5段階に調整できます。剛性も高いです。ここも購入の決め手。
幅は広めで太いDCシューズのjudgeがすんなり収まりました。

ソールはカント付き。ベースプレートが硬いのでソールは流行りの柔らかめの厚めでトゥ側を上げているタイプです。

BURTONのチャネル用のビス、リーシュコード、ステッカー、共に未使用が付属。取説あり。
純正の箱に入れて送ります。



(2024年 9月 27日 20時 55分 追加)
定価37,000円、現在は46,000円です。
  • RIDE 日本正規品 22-23 ライド スノーボード ビンディング A-4
  • スノーボード バインディング RIDE ライド R22040110 C-2 23-24
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