PZ480 ヤマハ YAMAHA 最軽量 フルレストア カスタム 1型 1984年。PZ480 ヤマハ YAMAHA 最軽量 フルレストア カスタム 1型 1984年。配送可能 動作確認済 28万円 YAMAHA PZ480 ロング スノー。専用 ゆめぴりか 5kg ☓2 北海道産 1つは無洗米。
。Yahoo!オークション -「スノーモービル ヤマハpz480」の落札相場。
フレーム番号から多分1984年モデルがベースになります。。即納 POWERMADD パワーブロック スロットルレバー & マウント 左アクセルにも。
クラッチやブレーキ周り、トンネルのアルミ板も薄い1型を選び、セル無し、バックギア無し、オイルタンクも外し混合、シートも軽量化。Klim/クライム KREW 16 PACK (クルー 16 パック)BLACK - CASTLEROCK 13L #3411-000-000-019 *スノーモービル *バックパック。ヤマハ フェザーⅡPZ480LT 2型 96年 #21 フロントバンパー 廃盤品 PHAZER PZ480 ピー。エンジンも足回りも、フレームのリベット1本まで切り離し)ステップはドゥー2013年XMを移植。ヤマハ 92 エキサイター Ⅱ⑦ キャブレター キャブ チョークレバー アクセルケーブル 廃盤品 EX570E EXCITER。ヤマハ フェザーⅡPZ480LT 2型 96年 #21 フロントショック 左右 曲がり無し 抜け少ない 廃盤品 PHAZER PZ480 ピー。
ハンドルはスタンディングで操作しやすいようにアップハンドルを溶接加工にて組んでいます。ヤマハ RX-1 03 ⑤ マフラープロテクター カバー 左右 廃盤品 RX1 RX10。中古キャタ 159x15x2.4 2.52P ポラリス 5412884 SERIES 4 エキサイター PZ480 バイパー RMK インディー。
スライドレール取り付けは、トラバースや寝かせて走れるように取付位置から大きく変更しています。Ski doo 05 1000 ③ ブレーキキャリパー ブレーキローター summit(E) ハイマーク X summit REV。ヤマハ フェザーⅡPZ480LT 2型 96年 #21 アウトサイドアーム スキーアーム ブラケット 右 PHAZER PZ480 ピー。乗っても乗りやすいですよ)
エンジンはその時に、シリンダーとピストン、ピストンリングを新品に交換しています。ヤマハ VX500E VMAX 500 E ⑬ プライマリークラッチ 廃盤品 豚マックス。ヤマハ VKプロ 09 ③ シート 椅子 座席 VK10D RS Viking Pro バイキング。
(足回り、ギアケース、ジャックシャフト・・・クランクビックエンド以外は全部新品に交換です)
フレームや足回り、ハンドル周りはサンドブラスト処理の後に、錆止めプラサフ、2液ウレタン塗装で塗装してあります。Ski doo summit 800 HO REV ⑨ コンピューター MPEM ECM Adrenaline X サミット。ポラリス 00 EDGE XC440SP ボンネット シールドは付属しません ボンネットのみです XCF polaris インディー。強では熱くて触れない程になります)
ショートですが積載量にも自信あり!
(参考にバック2つ乗せた写真有り。即納 ポラリス 00-05 800用 エンジンガスケットキット RMK LE EDGE XC Classic Touring。ヤマハ 98 VX700LT マウンテンマックス ② アクションアーム サイドビーム 右 廃盤品 MOUNTAIN MAX 700 600。)
非常に綺麗なモービルです。ヤマハ RX-1 03 ⑤ スライドレール リアショック はらわた ぞうもつ 個人宅配達可能 RX1 RX10。即納 Ski doo 95-25 2インチ ハンドルライザーブロック POWERMADD REV XP XM T3 g4 G5 summit Skandic GTX。
試乗もできます。中古キャタ 121x15x1.25 2.52P 48リンク トラック クローラー キャタピラ PZ4890 エキサイター vmax 豚マックス。即納 Sno Stuff スキースキンズ レッド 600 ヤマハ用 PZ480 CS340 BR250 ブラボー エキサイター スキーカバー スキー。
ヤフオク手数料乗せてあります。Ski doo 08 REV XP Summit X 800R ③ スライドレール T-motion付 800 レブ サミット
PZの強みは何かと考えた時、「軽さが武器」と思い製作しました。
購入してすぐに全てバラし(クランク以外全てです。
シートは軽量化と荷物を積めるようにフレームを組みました。
キャタはポラリスを流用で、少しだけラグが高い物をつけています。
(変更していますが言われてもわからない程自然です。
(もちろんベアリング、ガスケット、パッキン等新品)
車体のほぼ全てベアリングを新品交換しました。
(エンジンクランクケース以外は全部塗り)
グリップヒーターも有り
(強と弱あり。荷物バックは付属しません。
エンジンもパワーあります。
現車確認、喜んでお受け致します!
全く乗らなくなってしまったのと、ガレージのスペースを確保する為に手放しとなります。
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