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【実車解説】●オハ50・オハフ50は、客車普通列車で活躍した客車で、レッドトレインの愛称で親しまれていました。KATO・12系【SLばんえつ物語】《旧塗装》 (10-403)◎完全未走行◎。●また、50系客車と同じ形状で、荷物専用車として登場したのがマニ50形で、荷物列車廃止後は救援車などに転用されました。
●1両単位で編成が組める為、編成は2両編成から最大10両・11両編成で活躍し、汎用性の高い客車です。カニ24 102 ボディ さよなら 日本海 あけぼの はくつる TOMIX トミックス 98928 92996 92924 EF65 EF81 EF64。【実車ガイド】●50系客車は、ローカル線の旧型客車置き換えとサービス向上を目的として、1977(昭和52)年にデビューしました。車番貼付(303)。同系は、一般型客車としては初めて自動ドアを採用した他、室内は中央部にクロスシート、両車端部寄りにロングシートを配した近郊形スタイルとなり、赤2号一色の外観から、「レッドトレイン」の愛称で親しまれました。Y-0866 KATO 10-563 10系 寝台急行 妙高 6両 基本セット 模型 Nゲージ 鉄道模型。新品同様品 KATO 10-835 E26系カシオペア 増結セットB(6両) (T)札幌 上野 鉄道模型 Nゲージ (T車) カトー N-GAUGE。【商品説明】●50系各種を新規製作●屋根上ベンチレーター別パーツ化●車番・JRマークは転写シートで対応●ダミーカプラー・ジャンパ栓パーツ付属(オハフ50・マニ50)●テールライトは片側点灯式(オハフ50・マニ50)●新集電システム・黒色車輪採用